La suspensión judicial sobre la obra del Tren Maya en el Tramo 5 Sur es “definitiva”
únicamente hasta que se resuelva de fondo la Manifestación de Impacto
Ambiental (MIA) del proyecto, actualmente en trámite ante la Secretaría de Medio
Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), aclara el Fondo Nacional de Fomento
al Turismo (Fonatur).
La MIA sobre el Tramo 5 Sur —que va de Playa del Carmen a Tulum, en Quintana
Roo— está integrada por más de cuatro mil fojas y fue elaborada por expertos del
Instituto de Ecología (Inecol), con el respaldo del Consejo Nacional de Ciencia y
Tecnología (Conacyt) y apoyo del Instituto Mexicano de Tecnología del Agua, que
cuentan con amplio prestigio nacional e internacional.