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Preparan mejoras para Centro Histórico
La ACCHV informó que entre sus peticiones, está la creación de un paradero para unidades de transporte público y la colocación de parquímetros Ricardo Rivera Rumbo Nuevo La Asociación Ciudadana del Centro Histórico de Villahermosa (ACCHV) planteará a las autoridades la colocación de parquímetros en el primer cuadro de la ciudad y la construcción de […]
3 de junio de 2016

La ACCHV informó que entre sus peticiones, está la creación de un paradero para unidades de transporte público y la colocación de parquímetros

Ricardo Rivera
Rumbo Nuevo
La Asociación Ciudadana del Centro Histórico de Villahermosa (ACCHV) planteará a las autoridades la colocación de parquímetros en el primer cuadro de la ciudad y la construcción de un “paradero” para descongestionar vialmente las calles, informó Salvador Samperio Aguilar, vocal de Ambulantaje y Seguridad de la agrupación.
Especificó que se reunirán con las autoridades del ayuntamiento de Centro, que ya encabeza Gerardo Gaudiano Rovirosa, así como con las de la Policía Estatal de Caminos (PEC) y de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) estatal, además de involucrar a la Cámara Nacional de Comercio de Villahermosa.
Por ejemplo, dijo, hay problemas en la calle Ignacio Zaragoza, en la zona de ascenso y descenso de pasajeros a un costado del Centro Cultural Villahermosa, porque crea un cuello de botella e impide el tráfico sobre la avenida José María Pino Suárez.
Además, remarcó, en el parque Benito Juárez opera una parada de taxis que en horas pico provoca un “tapón vial” sobre la calle Ignacio Zaragoza.
En ese contexto, especificó que la propuesta es “habilitar” un área especial cerca del edificio que ocupó el cine Sheba, y dotarlo de infraestructura para la comodidad y seguridad de los usuarios.
Aclaró que por el momento sólo es una propuesta, por lo que desconoció los recursos económicos necesarios para reubicar esas paradas y construir el “paradero”.
“Todo eso hay que platicarlo y consensarlo”, declaró, y previó que un año aproximadamente, en caso de que sea aceptada la propuesta, queda concretada y operando.
Se pretende, añadió, “liberar” vialmente las calles Madero, 5 de Mayo, 27 de Febrero, Zaragoza y Méndez.

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