José Antonio de la Vega Asmitia señaló que hasta este momento esta dependencia sólo reconoce como legal al corredor de 27 de Febrero y Méndez, en donde ya cuenta con el aval de sus socios, no así el Universidad
Luis Ruiz Sandoval Frade
Rumbo Nuevo
Al establecer que mientras siga la disputa interna entre los socios del corredor Universidad del servicio del TransBus, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes no lo reconocerá, el titular de la misma José Antonio de la Vega, adelantó pero sin dar detalles, que el Órgano Superior de Fiscalización de Tabasco detectó severas anomalías dentro de este servicio en la pasada administración, en donde se presentaron irregularidades “y que se tomarán cartas en el asunto”.
En entrevista con los diversos medios de comunicación, el funcionario estatal mencionó que hasta este momento esta dependencia sólo reconoce como legal al corredor de 27 de Febrero y Méndez, en donde ya cuenta con el aval de sus socios, no así el Universidad, los cuales en poco tiempo tuvieron dos asambleas, por lo cual, hasta que no existe una toma de nota, no se les reconocerá.
Añadió que estos dos corredores tienen problemas económicos porque están endeudadas como se anunció al principio de año por anomalías detectadas, “por esa causa, no sólo se recortó parte del recurso correspondiente al fideicomiso TransBus, sino que este año no entregó nada a estas cooperativas del transporte”.
Lo anterior, porque se comprobó que en años anteriores los dirigentes de esas organizaciones reportaban un ingreso mínimo por cada unidad, algo que creció significativamente cuando se le retiró el apoyo.
“Estaban registrando como mil pesos por camión y ahora ya son cinco mil, quiere decir que hubo desfalco o deslealtad por parte de los choferes» dijo.
Además De la Vega Asmita anunció que la administración del sistema TransBus, administrado por Daniel Pérez Guillén, se encuentra en proceso de solventación de una serie de observaciones “graves” realizadas por el Órgano Superior de Fiscalización y la Secretaría de la Contraloría del Estado, además consideró que el transporte es negocio rentable cuando se administra correctamente.
