Sus antecesores en el puesto de segundo piloto de Red Bull Racing jamás pudieron adaptarse al auto y cayeron como una pila de fichas de dominó ante la presión de un equipo ávido de éxitos y urgido de inmediatez en los mismos. Después de dar una probada a la ingeniería de los monoplazas de su nueva escudería, Checo Pérez notó el grado dificultad de domar ese toro.
Incluso, Pérez Mendoza reconoció que pudieran pasar hasta cinco carreras para sentirse completamente adaptado al coche.