El titular de la SCT no descartó que pudiera haber sanciones económicas y hasta administrativas en contra del ex secretario Aquiles Domínguez Cerino en caso de encontrarse irregularidades

Miguel Sánchez Vidal
Rumbo Nuevo
En la SCT no se descarta que pueda haber sanciones administrativas y hasta penales en contra de Aquiles Domínguez Cerino, en caso de encontrarse irregularidades durante la revisión que se está efectuando de cada uno de los expedientes de entrega de placas, concesión y permiso en el sistema de transporte público, señaló José Antonio de la Vega Asmitia.
El secretario de Transporte estatal, señaló que se está siguiendo una línea de investigación para analizar casos de usurpación de funciones dónde personal que laboró y sigue laborando en la dependencia pudieron entregar placas, concesiones y permisos “por debajo del agua”.
“Estamos revisando toda la información ya que se entregaron placas, concesiones y permisos del gobernador y del anterior secretario de SCT tanto a choferes como a las uniones de socios de las diversas modalidades de transportes, como a particulares”, indicó.
De  la Vega Asmitia manifestó que  en estos rubros es “dónde estamos haciendo las revisiones, para que todos estos expedientes estén en la normalidad e integrados, conforme a la normatividad…pero, evidentemente, si encontramos alguna irregularidad, tenemos toda la autoridad y la facultad para revocar las entregas de placas, concesiones y los permisos otorgados con anterioridad”, advirtió.
Sobre el caso de que hubiera una responsabilidad directa de Aquiles Domínguez Cerino, el titular de la SCT en la administración nuñista afirmó que eso “se determinará una vez que concluyamos dicha investigación” y agregó “…pero de lo que no cabe duda es que cualquier irregularidad va a ser denunciado primero en la Contraloría y cualquier otra acción de tipo legal que resulte pertinente como resultados de la investigación, dónde no descartamos acciones penales”.
El funcionario agregó que “sí hay desvío, usurpación de funciones por cualquier funcionarios que hayan dado permiso por debajo del agua, vamos hacer las acciones que se pueda tipificar como delitos penales, y en ese caso nosotros presentaremos las denuncias penales correspondientes.
Asimismo aceptó que la dependencia a su cargo no tiene la capacidad para realizar operativos de revisión a los más de 12 mil vehículos que integran el sistema de transporte en el estado y que abarca Transbus, meteopolitano, combis, taxis y pochimóviles, dado que no se tiene el suficiente personal para dichos operativos.
Nada más tenemos, explicó, “20 inspectores en la mañana y 20 en la tarde y no son suficientes”, pero dijo que se están haciendo valuaciones a cada uno de estos “servidores públicos” para desterrar la corrupción que impera entre el personal de salir ‘a cascarear” en igual de cumplir con su responsabilidad.
“Pero, realmente no tenemos la capacidad objetiva, operativa para llegar a todo el sistema de transporte y verificarlo con oportunidad, además de que hay señalamientos comprobados en algunos casos de una táctica de cultura enquistada en estos operadores de salir a cascarear como dicen vulgarmente de cumplir debidamente su responsabilidad”, acotó finalmente.