*María de Guadalupe, patrona de México, América y Filipinas, hoy es su día
*Asegura De la Vega, se moderniza el transporte a fin de desterrar viejas prácticas
*La reforma al 27 Constitucional, es dejar un estado a la deriva: Adán López

Francisca Alamilla Ocaña
entreverado_columna@yahoo.com.mx
Hoy es un día muy importante para los mexicanos católicos ya que se festeja a la Virgen de Guadalupe, fecha en la que se desborda su veneración a través de mañanitas, rosarios y festejos.

Fue un sábado de 1531 a principios de diciembre, cuando el indio Juan Diego, iba muy de madrugada del pueblo en que residía a la ciudad de México  cuando al llegar junto al cerro llamado Tepeyac escuchó una voz que lo llamaba por su nombre.

Los pueblos mesoamericanos desde tiempos remotos ya veneraban en el cerro del Tepeyac a una deidad llamada Tonantzin, por esta razón, fue más fácil la asimilación del mensaje traído por la Virgen María como verdadera Madre de Dios y Madre nuestra.

El nombre de “Siempre Virgen Santa María de Guadalupe” ella misma lo dio a Juan Bernardino, tío de Juan Diego, cuando se le apareció para sanarle sus enfermedades.

LA GLOSA DE SCT.- Con motivo de la glosa del Primer Informe de Gobierno, el turno toco ahora al titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, José Antonio de la Vega Asmitia, dio a conocer que el ordenamiento territorial, la creación de infraestructura sustentable, el mejoramiento de las vías de acceso y del sistema de transporte urbano, constituyen un medio para contribuir exitosamente en el desarrollo de las metas planteadas por esta administración en el Plan Estatal de Desarrollo 2013-2018.

Ante legisladores locales, el funcionario señaló que este gobierno continuará promoviendo la modernización de este importante sector, en aras de desterrar las viejas prácticas de corrupción que afectan la calidad de los servicios públicos, motivo por el cual tiene clara la necesidad de impulsar una red carretera integral, adecuada y eficiente, así como un sistema de transporte de personas y mercancías, renovado y sustentable; que conjuntamente permitan hacer de Tabasco un punto nodal y estratégico de interconexión entre el sureste mexicano, el centro de la República y el resto del país, además de Centroamérica.

SE VEN AVANCES EN PARAISO.- Al continuar cumpliendo con los compromisos contraídos con los paraiseños, el edil Jorge Alberto Carrillo Jiménez, días antes de su primer informe de labores, dio el banderazo de inicio a la pavimentación correspondientes a 270 metros lineales que comprenden las calles Leandro Valle, Manuel Doblado e Ignacio Zaragoza.

Apuntó que su gobierno se ha caracterizado por atender y dar respuesta a las demandas que los habitantes vienen realizando desde hace muchos años; y que esta zona, al igual que gran parte de la cabecera municipal, ha estado desatendida, “con la cooperación y solidaridad de los vecinos se puede cambiar la apariencia general del municipio, trabajemos en unidad por el bien de Paraíso y de nuestras familias”.

Hizo hincapié en que los habitantes de su municipio sufren grandes problemas como el drenaje, alumbrado o agua potable, pero poco a poco se están solucionando, “en la actualidad no hay presupuesto que alcance para cambiar la imagen del municipio, por ello, el programa de pavimentación atenderá en su primera etapa, las principales calles del centro de cuidad”.

EL 27 CONSTITUCIONAL.-  Con la fuerza de su voz el Senador tabasqueño, Adán Augusto López Hernández al referirse en tribuna a la reforma del Artículo 27 Constitucional sostuvo que ya no queda ninguna duda que es renegar la historia nacional, es entregar las riquezas de la nación, significa vulnerar la soberanía nacional y también significa dejar a un Estado prácticamente a la deriva.

Sostuvo que los trabajadores petroleros están preparados para defender su derecho, saben ya que se está desmantelando a la industria petrolera nacional y la industria eléctrica nacional por lo que dejó constancia la intención escondida que hay detrás de esa reforma constitucional, porque en realidad es terminar con la materia de trabajo y sustituir a la poca mano de obra mexicana que aún queda en las plataformas.